本发明公开了一种民航特种车限高检测系统，其技术方案要点是包括显示模块、摄像模块、检测识别模块、限高检测模块、警示模块，显示模块中的车载显示单元用于显示预警图像，摄像模块包括用于生成路景图的双目相机，条件获取单元用于生成数据表，条件判断单元用于判断车辆是否需要进行启动限高检测模块进行限高检测，限高检测模块通过建立路景模型判断车辆是否会出现与限高检测位发生碰撞，并生成判断信号，警示单元根据判断信号进行警示控制和主动处理，达到警示驾驶员和主动控住的效果。本发明一种民航特种车限高检测系统，具有能够对限高进行准确检测的效果。