一种驾驶员方向盘脱手状态检测方法、装置、车辆和介质
公开
摘要
本发明涉及一种驾驶员方向盘脱手状态检测方法、装置、车辆和介质，方法包括：预先根据不同车型实车采集实际脱手力矩，并设定该车型的脱手力矩检测阈值范围；实时监控、接收来自车辆方向盘力矩传感器反馈的力矩信号；对接收的方向盘力矩传感器反馈的力矩信号判断是否有效，对有效力矩信号进行一阶滤波处理；对滤波后的力矩信号，结合设定的脱手力矩检测阈值范围进行脱手状态判断。与现有技术相比，本发明具有削弱力矩跳变、提高脱手检测的准确性等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种驾驶员方向盘脱手状态检测方法、装置、车辆和介质
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114291096A
申请号 ：
CN202111528262.1
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
肖文胡金龙赵莎莎侯立升
申请人 ：
浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵志远
优先权 ：
CN202111528262.1
主分类号 ：
B60W40/09
IPC分类号 ：
B60W40/09
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W40/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算
B60W40/08
涉及驾驶员或乘客的
B60W40/09
驾驶风格或习性
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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