一种高压海水穿舱管路结构及方法
公开
摘要
本发明公开了一种高压海水穿舱管路结构，包括密封舱内法兰、密封舱外法兰、密封舱上穿舱板、直管接头、直角管接头、直管接头钢丝软管等，密封舱上穿舱板加工有穿舱孔，密封舱内法兰、密封舱外法兰接触面一侧加工有穿舱圆管，穿舱圆管伸入穿舱板的穿舱孔间隙配合安装，密封舱内法兰与穿舱板通过O形密封圈密封，密封舱内法兰通过直管接头连接直管接头钢丝软管，密封舱外法兰通过直角管接头连接直管接头钢丝软管，从而实现密封舱内外水路的连通。本发明穿舱连接结构安装方便，耐压强，可靠度高，便于维修；本发明穿舱方法可以满足直通海水，适用于深海水水下环境。
基本信息
专利标题 ：
一种高压海水穿舱管路结构及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114294501A
申请号 ：
CN202111534550.8
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
江航张波江峰黎曙谢佩韦
申请人 ：
武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
申请人地址 ：
湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院
代理机构 ：
武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
刘念涛
优先权 ：
CN202111534550.8
主分类号 ：
F16L43/02
IPC分类号 ：
F16L43/02 F16L43/00 F16L33/00 F16L5/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L
管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法
F16L43/00
弯头；虹吸管
F16L43/02
利用专门紧固方法
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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