本发明公开了一种电动赛车减速器，属于减速器技术领域。本技术方案包括减速器左壳体、减速器右壳体、减速器第一齿，减速器第二齿，减速器第三齿，减速器第四齿，第一轴，中间齿轮轴，输出轴，第一级主动齿轮，第二级从动齿轮和深沟球轴承；第一级主动齿轮与所述第一轴集成为减速器第一齿；减速器第二齿与减速器第一齿啮合组成第一对齿轮副；减速器第二齿与减速器第三齿通过中间齿轮轴连接；第二级从动齿轮和输出轴集成为所述减速器第四齿，减速器第四齿与减速器第三齿啮合组成第二对齿轮副；减速器左壳体和减速器右壳体将所有零件包含在内，成为一个整体。本发明具有体积小、结构紧凑，质量轻，采用全密闭封闭设计，内部运行环境好等优点。