一种受电弓下臂组件与受电弓
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种受电弓下臂组件及受电弓,包括依次连接成臂状结构的主轴焊接11、中心管12和上臂轴座13;主轴焊接11为T字形焊接结构,其一端为长圆管、另一端为方管;中心管12为管状薄壁结构,横截面为圆形、长圆形或变截面长圆形,其一端与主轴焊接11的方管端固连,另一端与所述上臂轴座13固连。受电弓下臂组件1,其与受电弓底架2、下拉杆3和上臂4构成完整的受电弓四连杆机构,下臂组件1与底架2的铰点A到下拉杆3与底架2的铰点B的间距小于145mm。下拉杆3隐藏于下臂组件1的中心管12内,对下臂管直径影响较小,因而下臂迎风面积变化不大,受气动力影响已经消除,能有效改善高速下受电弓开闭口运行的气动力影响,及降低下拉杆受外部异物击打失效风险。

基本信息
专利标题 :
一种受电弓下臂组件与受电弓
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114407664A
申请号 :
CN202111565122.1
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2021-12-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
吴荣平邢进辉周飞顾学超雷治宇徐玉峰
申请人 :
北京中车赛德铁道电气科技有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区经济技术开发区永昌中路9号
代理机构 :
北京凯特来知识产权代理有限公司
代理人 :
郑立明
优先权 :
CN202111565122.1
主分类号 :
B60L5/28
IPC分类号 :
B60L5/28  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
B60L5/18
使用与电车架空线接触的弓形集电器
B60L5/22
集电弓的支承装置
B60L5/28
集电器升起和复位的装置
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 5/28
申请日 : 20211220
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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