一种汽车减震器加工用的压装设备
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种汽车减震器加工用的压装设备,其结构包括压装台,所述压装台上设置有控制器、传送架、第一滑轨、第一伺服电机和支撑架,所述控制器固定连接在所述压装台的正前方,所述传送架固定连接在所述压装台的右端,所述第一滑轨位于所述压装台的内部,所述第一伺服电机固定连接在所述压装台外表面的左端,所述支撑架固定连接在所述压装台的背面,所述第一滑轨的内部通过第一轴承连接第一丝杆,所述第一丝杆通过第一滑块连接第一弧形夹板。本发明能够让减震器部件进行自动定位和固定,节省了减震器部件在压装过程中安装固定的时间,降低了操作人员在操作人员压装设备时的劳动强度,提高了压装设备对减震器压装过程中的效率。
基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器加工用的压装设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114473442A
申请号 :
CN202111570050.X
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2021-12-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
颜晓东
申请人 :
江苏三尔汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市丰县开发区
代理机构 :
深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
付钦伟
优先权 :
CN202111570050.X
主分类号 :
B23P19/027
IPC分类号 :
B23P19/027
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工;组合加工;万能机床
B23P19/00
用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械,不论是否有变形;其所用的但不包含在其他小类的工具或设备
B23P19/02
用于通过压配连接或拆卸物品的
B23P19/027
利用液压或气压装置
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23P 19/027
申请日 : 20211221
申请日 : 20211221
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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