一种运载火箭推力下降故障的跨滑行段解析制导重构方法
实质审查的生效
摘要
本申请提供一种运载火箭推力下降故障的跨滑行段解析制导重构方法，该方法估计第二主动段变轨速度增量ΔVB、第二主动段飞行时间tk、第一主动段剩余飞行时间tgo1、第一主动段终端状态；根据ΔVB、tk、tgo1、第一主动段终端状态确定滑行轨道；通过解析闭环制导进入滑行轨道；在滑行轨道的远地点进行变轨，利用解析闭环制导飞向目标轨道。本申请提供的方法先通过第二主动段变轨速度增量ΔVB、第二主动段飞行时间tk、第一主动段剩余飞行时间tgo1、第一主动段终端状态确定滑行轨道，再通过解析闭环制导进入滑行轨道，在滑行轨道的远地点进行变轨，利用解析闭环制导飞向目标轨道，实现了运载火箭入轨级第一主动段出现推力下降故障情况下的自主救援。
基本信息
专利标题 ：
一种运载火箭推力下降故障的跨滑行段解析制导重构方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114413691A
申请号 ：
CN202111594743.2
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
宋征宇王聪巩庆海施国兴何勇胡海峰
申请人 ：
北京航天自动控制研究所
申请人地址 ：
北京市海淀区永定路50号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202111594743.2
主分类号 ：
F42B15/01
IPC分类号 ：
F42B15/01 F41G3/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F42
弹药；爆破
F42B
爆炸装药，例如用于爆破；烟火；弹药
F42B
爆炸装药，例如用于爆破；烟火；弹药
F42B15/00
自推进弹或发射物，例如火箭；导弹
F42B15/01
制导或控制装置
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F42B 15/01
申请日 : 20211224
申请日 : 20211224
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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