一种动车用牵引辅助变流器内部布局结构
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种动车用牵引辅助变流器内部布局结构，包括变流器箱体（100），所述变流器箱体（100）的内部布局结构为：中间部分布置有高压输入输出平台（101）、电压电流传感器平台（102）、冷却单元平台（103）、变压器电抗器组件平台（104）；位于中间一侧部分布置有控制平台（105）、功率Ⅱ平台（106）、二次滤波平台（107）、散热器平台（108）；位于中间另一侧部分布置有接触器平台（109）、功率Ⅰ平台（110）、辅助模块平台（111）、冷却风机平台（112）。本发明设计合理，是高速动车组牵引辅助变流器内部布局结构的全新设计，具有很好的实际应用价值。
基本信息
专利标题 ：
一种动车用牵引辅助变流器内部布局结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114284913A
申请号 ：
CN202111595380.4
公开（公告）日 ：
2022-04-05
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
卫钢刘立刚郑旭阳张昕
申请人 ：
中车永济电机有限公司
申请人地址 ：
山西省运城市永济市电机大街18号
代理机构 ：
太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
武建云
优先权 ：
CN202111595380.4
主分类号 ：
H02B1/56
IPC分类号 ：
H02B1/56 H02B1/48 H02B1/46 H02B1/54 H02B1/20
法律状态
2022-04-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02B 1/56
申请日 : 20211224
申请日 : 20211224
2022-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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