本申请是关于一种电池过流保护方法，属于车辆技术领域。该方法包括：当行驶模式是助力模式时，基于48V电池当前的最大允许放电功率和DCDC当前的需求功率确定启发一体式电机的最大助力扭矩，基于启发一体式电机的最大助力扭矩确定输出扭矩，控制启发一体式电机以输出扭矩进行动力输出；当行驶模式是回收模式时，基于48V电池当前的最大允许充电功率和DCDC当前的需求功率确定启发一体式电机的最大回收扭矩，基于启发一体式电机的最大回收扭矩确定回收扭矩，控制启发一体式电机以回收扭矩进行发电。采用本申请，可以在车辆正常行驶的情况下防止电池过流现象的发生，提高了车辆的安全性，增强了用户的使用体验。