本发明提供了一种涡轮增压器试验台涡轮出口管路支撑调节结构，包括底座及其上端两侧分别设置的两个外箱体，且两个外箱体相互平行设置，每个外箱体中部设有通孔，所述通孔内设置一个内箱体，且内箱体内部设置顶升组件，顶升组件的上端固定连接至内箱体的顶部内壁，顶升组件的下端固定连接至底座的上端，内箱体的顶部外壁安装支座，涡轮出口管路的外围固定安装至每个支座的上端。本发明所述的一种涡轮增压器试验台涡轮出口管路支撑调节结构，涡轮增压器试验台涡轮出口管路支撑调节结构是在原有可调支架基础上进行机械化、自动化设计，能够快速调节管路到指定高度，同时兼顾稳定性。