本发明公开了一种车架总成及工程车辆，涉及工程机械技术领域。该车架总成包括两个间隔设置的纵梁、第一梁组、第二梁组、龙门梁、举升梁组和台架组件。第一梁组设在纵梁的一端，第一梁组的两端分别与两个纵梁连接。第二梁组设在纵梁的另一端，第二梁组的两端分别与两个纵梁连接。龙门梁设在第一梁组和第二梁组之间，龙门梁的两端分别与两个纵梁连接，龙门梁上设有转向支座。举升梁组设在龙门梁和第二梁组之间，举升梁组的两端分别与两个纵梁连接。台架组件的两端可拆卸地与两个纵梁连接，且台架组件的一部分对应龙门梁设置。该车架总成能够减少应力集中现象，降低生产成本，提高强度、刚度和可靠性。