一种基于动态规划的路网运行特征变点识别方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种基于动态规划的路网运行特征变点识别方法，该方法包括以下步骤：步骤S1、通过交通小区平均车速数据构建时间序列，提取时空变化特征；步骤S2、通过动态规划算法求解最小分割误差，获得不同分割段数下的最优分割方案；步骤S3、通过改进手肘法选择最佳分割段数，确定分割断点，得到路网运行特征变点。与现有技术相比，本发明具有变点识别时间复杂度低、准确度高的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种基于动态规划的路网运行特征变点识别方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114372689A
申请号 ：
CN202111635964.X
公开（公告）日 ：
2022-04-19
申请日 ：
2021-12-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李健岳之昂康恺
申请人 ：
同济大学
申请人地址 ：
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵志远
优先权 ：
CN202111635964.X
主分类号 ：
G06Q10/06
IPC分类号 ：
G06Q10/06 G06Q50/26 G06F30/18 G06F17/11
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/06
资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
法律状态
2022-05-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/06
申请日 : 20211229
申请日 : 20211229
2022-04-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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