本申请属于仿真设计领域，具体涉及一种飞机降落拦阻全过程性能联合仿真方法。所述方法包括步骤S1、初始化飞机速度、位置、姿态、气动力及发动机推力，获得初始化飞行参数；步骤S2、基于三维飞机着舰钩索模型对初始化飞行参数进行三维动力学仿真，获得动力学仿真结果；步骤S3、提取起落架、拦阻钩设定节点的载荷以及飞机重心节点对应的速度、姿态参数；步骤S4、基于提取的参数，通过气动数据库和着舰状态发动机使用配平曲线，更新气动载荷和发动机载荷；步骤S5、将更新后的气动载荷和发动机载荷写入计算文件；步骤S6、重新构建计算模型；步骤S7、返回步骤S2，进行迭代计算。本申请通过数据交互实现了飞机降落拦阻全过程联合仿真。