本发明公开了一种牵引车悬架系统用X型臂，包括：本体，所述本体上设有与其整体成型的：一对自所述本体向外延伸的且对称设置的车桥连接臂，所述车桥连接臂远离本体的一端设有车桥连接座，一对自所述本体向外延伸的且对称设置的横梁连接臂，所述横梁连接臂远离本体的一端设有横梁连接座，两所述车桥连接臂的对称面与两所述横梁连接臂的对称面重合，且两车桥连接臂和两横梁连接臂在本体上形成整体呈X型的结构，车桥连接臂、横梁连接臂和本体形成的整体结构的外表面为全封闭式的弧形面。本发明的整体结构呈内空的封闭式，抗扭转能力得到有效加强，应力分别均匀，同时达到壁厚减薄、重量减轻、材料牌号下降的效果，抗侧倾刚度更好。