基于卡尔曼滤波的虚拟力导向无人机编队抖动消除方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了基于卡尔曼滤波的虚拟力导向无人机编队抖动消除方法,该方法包括以下步骤:首先,基于合力计算球形簇集合每层无人机的加速度,并将计算所得结果作为卡尔曼滤波的初始值;然后,确定无人机在k时刻的状态矩阵、测量矩阵、状态转移矩阵、系统输入矩阵、系统的过程噪声矩阵、先验估计和先验估计的协方差矩阵;接着,计算卡尔曼增益、后验估计值和协方差矩阵;然后,将后验估计加速度带入虚拟力导向合力公式,动态调节虚拟力导向合力公式中的系数控制无人机移动到后验估计中最优加速度位置,并计算抖动范围均值;最后,不断计算更新抖动范围均值,使平均抖动范围随着时间趋于零,最终抖动消除。
基本信息
专利标题 :
基于卡尔曼滤波的虚拟力导向无人机编队抖动消除方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114355974A
申请号 :
CN202111656321.3
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2021-12-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李永刚王颖李龙江张兴裴二荣
申请人 :
重庆擎羚科技有限公司
申请人地址 :
重庆市渝中区石油路街道经纬大道789号4-2#部分
代理机构 :
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 :
武君
优先权 :
CN202111656321.3
主分类号 :
G05D1/10
IPC分类号 :
G05D1/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/10
三维的位置或航道的同时控制
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/10
申请日 : 20211230
申请日 : 20211230
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载