本发明涉及发动机技术领域，公开了一种单缸共轨柴油机的分体式燃油供给系统，单缸共轨柴油机在使用时，不能有效的进行散热，使得在使用时油温过高，对柴油机会造成伤害，降低使用寿命，还不能对其进行降温，不能使油温控制在合理的范围。本发明通过温度传感器A和温度传感器B分别对燃油箱和燃油滤清器内的温度进行检测，将数据信息通过反馈模块发送至中央处理器进行对比，对比数据可通过数据预设模块进行设置，根据不同的天气情况进行数值设置，比较合理化，当柴油的油温过高时，可通过电源控制模块控制制冷机进行制冷，可通过循环机构进行循环，对燃油箱进行冷却降温，可将柴油降温后输入，以保证单缸共轨机内的温度较低。