一种电动汽车空调系统及其控制方法，其中，所述电动汽车空调系统包括：压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、第一蒸发器、第二膨胀阀和第二蒸发器，所述冷凝器包括制冷剂冷凝部、第一冷却液冷凝部、以及第二冷却液冷凝部，所述第二蒸发器包括制冷剂蒸发部以及第一冷却液蒸发部；与所述第一冷却液冷凝部串联的暖风芯体和第一冷却液泵；第一两位三通阀、第二两位三通阀、第一热交换器和电驱换热部；第二冷却液泵。所述电动汽车空调系统及其控制方法具有可靠性好、成本低、控制简单、换热效率好、耗电少和可工作温度范围大、可实现功能多的优势。