本发明提供一种车用散热铝材及其制备方法，其特征在于：所述铝材中各元素质量分数满足：每100份合金元素中，包括Si 0.6‑0.68份；Fe 0.4‑0.6份；Cu 0.6‑0.8份；Ti 0.1‑0.2份；Mg低于0.05份；Zn低于0.05份；单个杂质低于0.05份；杂质合计低于0.15份；其余为A；一旦出现意外状况时可以及时更换适配的车企种类、车型种类、散热位置、及需求散热功率等，降低非预期状况对铝材实际使用造成的损失，提高适用范围，增大可再利用功能；通过在每段切断后的板材的两端预留有余量段，在加工时一方面提供加工夹持位置，另一方面也提供针对临时状况发生时的可变化空间，降低成本浪费的同时，进一步增大铝材加工成型的可适用范围。