本发明涉及一种双电机驱动总成及车辆，双电机驱动总成用于驱动左轮辋与右轮辋的转动，双电机驱动总成包括车桥、第一驱动单元与第二驱动单元，其中：车桥两端分别设置有左半轴与右半轴，左半轴远离右半轴的端部连接于左轮辋，右半轴远离左半轴的端部连接于右轮辋；第一驱动单元安装于车桥内，第一驱动单元与左半轴传动连接，用于驱动左半轴做回转运动；第二驱动单元安装于车桥内，第二驱动单元与右半轴传动连接，用于驱动右半轴做回转运动；本发明提供的双电机驱动总成，通过第一驱动单元、第二驱动单元独立驱动对应的左轮辋与右轮辋的转动，提高了传动效率、控制精度以及动力传递的灵敏度，且减少动力传递层级，有利于整车的降噪性能。