双舱动力电池系统及电动汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种双舱动力电池系统及电动汽车，包括：主能量舱，主能量舱与动力装置连接形成主放电回路；副能量舱，副能量舱与动力装置并联；主放电回路上设置有第一开关和第二开关，副能量舱所在回路设有第三开关；第一开关、第二开关闭合且第三开关断开时，主放电回路导通，主能量舱为动力装置供电；第二开关、第三开关闭合且第一开关断开时，主放电回路断开，动力装置与副能量舱之间的回路导通，负能量舱为动力装置供电或回收由动力装置产生的机械能转换而来的电能；第一开关、第三开关闭合且第二开关断开时，主放电回路断开，主能量舱与副能量舱之间的回路导通，副能量舱吸收主能量舱的电能。
基本信息
专利标题 ：
双舱动力电池系统及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202120681566.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-04-02
授权号 ：
CN216231700U
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
冯全玉刘宝孙硕
申请人 ：
荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请人地址 ：
北京市昌平区科技园区白浮泉路18号
代理机构 ：
北京思创大成知识产权代理有限公司
代理人 ：
张立君
优先权 ：
CN202120681566.0
主分类号 ：
B60L50/60
IPC分类号 ：
B60L50/60 B60L58/10 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/60
••用蓄电池供电的
法律状态
2022-04-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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