电动车自动串联转并联充电电路
授权
摘要
本实用新型涉及电动车技术领域，提出了电动车自动串联转并联充电电路，包括主电路，所述主电路包括N组充电电池B1，B2，…BN、N‑1个第一继电器K串1，K串2，…K串N‑1、以及N‑1个第二继电器K并1，K并2，…K并N‑1，N‑1个第一继电器均具有单刀双掷触点，第一组充电电池B1的正极与电源12V_2、电动车用电电路的正输入端连接，第N组充电电池的负极与电源地GND、电动车用电电路的负输入端连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中串联充电造成充电电池使用寿命短的问题。
基本信息
专利标题 ：
电动车自动串联转并联充电电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202120684584.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-04-02
授权号 ：
CN216467369U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
李国红
申请人 ：
李国红
申请人地址 ：
河北省衡水市枣强县大营镇吴旧路寺村25号
代理机构 ：
石家庄领皓专利代理有限公司
代理人 ：
何鑫鑫
优先权 ：
CN202120684584.4
主分类号 ：
B60L53/10
IPC分类号 ：
B60L53/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/10
•以充电站和车辆之间电能传输为特征的
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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