本实用新型公开了一种用于汽车转向系统的同步离合器，上节叉空心轴套装在上壳体内，上节叉空心轴上从左到右依次套设有C型卡簧、滚珠轴承、轴承挡圈，电磁铁套设于上壳体上，锥形空心轴上从右到左依次套设有滚珠轴承、螺旋张力弹簧，所述锥形空心轴远离锥形面的一端套装在所述上节叉空心轴内，电磁体可吸附锥形空心轴的锥形面；伞形空心轴从左到右依次套装有C型卡簧、滚珠轴承、轴承挡圈、下壳体；下壳体和上壳体通过螺栓固定连接。汽车转向系统正常状态下，电磁铁吸附锥形空心轴，锥形空心轴与伞形空心轴断开连接，当转向系统失去助力电信号后，电磁铁失去磁力，在螺旋张力弹簧的推动下，锥形空心轴与伞形空心轴咬合在一起，实现机械连接。