一种串联油缸的油液补偿结构，包括相互串联的一级缸及二级缸；其中，在一级缸的缸底端的缸体上开设连通孔一，缸盖端的缸体上开连通孔二，所述连通孔一与缸体上的进油口的距离大于一级缸活塞的轴向宽度；所述连通孔二与缸体上的出油口的距离大于一级缸活塞的轴向宽度；在二级缸的缸底端的缸体上开设连通孔三，缸盖端的缸体上开连通孔四，所述连通孔三与缸体上的进油口的距离大于二级缸活塞的轴向宽度；所述连通孔四与缸体上的出油口的距离大于二级缸活塞的轴向宽度；连通孔二与连通孔三通过油管连通，此结构用于补偿两级油缸的油液，使其保持同步。