本实用新型涉及钢模板技术领域，具体为一种公路桥梁混凝土用的钢模板包括底板，所述底板的一侧开设有固定孔，所述固定孔(内部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有第二固定板和第三固定板。本实用新型的优点在于：通过设置固定槽可以有效的固定第一固定板和第四固定板，对其进行限制位置，更在外侧设置有支撑块支撑，防止内部混凝土压力过大导致模板变形，保证了钢模板的连接稳定性，增大了钢模板的固定效果，可以固定限制钢模板，并且可以通过固定轴的变形程度判断钢模板内部混凝土的压力作用，保持水平进行调整，保证了结构的稳定性以及便于装配拆卸，提高了工作人员的工作效率。