本实用新型属于发动机机体润滑技术领域，具体涉及一种发动机润滑结构及发动机。本实用新型中的发动机润滑结构包括机体和多个冷却润滑块，机体内设有沿长度方向设置的主油道，主油道的周边设有凸轮孔组和活塞腔组，机体的底侧设有若干安装平面，若干安装平面间隔设置且均位于主油道的正下方，多个冷却润滑块分别与若干安装平面相适配，冷却润滑块上设有与活塞腔组相对应的第一活塞冷却喷嘴和与凸轮孔组相对应的第一凸轮润滑喷嘴，冷却润滑块内与主油道相连通。通过使用本技术方案中的发动机润滑结构，将活塞冷却喷嘴和凸轮润滑喷嘴集中在一起，使得既能够对凸轮进行润滑，也能够实现活塞腔内的冷却效果，提升了可靠性和作业效率。