本实用新型属于半挂车配件技术领域，具体涉及自卸半挂车厢体用前立柱结构，其特征在于：包括前立柱体，该前立柱体又包括底板，位于底板两侧的侧板a和侧板b，所述侧板a和侧板b均与底板固定为一体形成的横截面为槽形，所述侧板a的顶端与侧板b的顶端之间形成前立柱体的敞口；所述侧板a的顶端固定有与其为一体的厢体前板总成连接板，在前立柱体的底板上设置有至少三块加强槽块，该加强槽块固定连接在前立柱体的内腔中，所述加强槽块的顶部紧抵在厢体前板总成连接板的底板面上。本实用新型利于在力学性能上做局部加厚设计、降低了自重及材料成本、提高了连接强度和性能稳定。