机舱纵梁前端连接结构
授权
摘要

本实用新型提供了一种机舱纵梁前端连接结构。该机舱纵梁前端连接结构包括结构主体,并在结构主体后侧的下部设有机舱纵梁连接部和吸能部。吸能部位于机舱纵梁连接部的外侧,并向结构主体后方凸出设置;同时,吸能部上设置有机舱纵梁安装部,结构主体分别通过机舱纵梁连接部和机舱纵梁安装部与机舱纵梁连接。本实用新型所述的机舱纵梁前端连接结构,安装在机舱纵梁的前端,与车辆的前保险杠连接,通过在结构主体的外侧设计吸能部,当前保险杠受到来自侧前方的小偏置碰撞时,冲击力传递到结构主体上后,吸能部会溃缩变形,以吸收部分的冲击能量,之后,才会把剩余的冲击力传递给机舱纵梁,有助于改善车身前部在遭受小偏置碰撞时的缓冲和吸能效果。

基本信息
专利标题 :
机舱纵梁前端连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202121905482.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-08-13
授权号 :
CN216153859U
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
陈强贺志杰张涛张书任李任武文波梁新宇李运涛
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
张会强
优先权 :
CN202121905482.7
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  B62D21/15  B62D29/00  B60K11/00  B60R19/34  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2022-04-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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