本实用新型公开了一种桥梁减震液压阻尼器，所述活塞杆连接在第一活塞内，所述缸体连接在第一活塞的外侧，所述第一活塞中还设有第一通孔，所述活塞杆的两端还套设有端板，所述端板位于所述缸体的内部两端，所述端板中等距安装有若干组第一连接杆，所述第一连接杆的一端连接于第二连接杆；本实用新型可通过提高气密性进而完成更好的减震效果，第一活塞中还设有第一通孔，用于液压油液的容纳和流动，通过端板与缸体的连接处设有第四密封圈达到较好的密封效果，第一连接杆、第二连接杆均为空杆，可容纳液压油，端板的一端设有第三密封圈、第五密封圈，能减少磨擦系数，还具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长等优点。