本实用新型涉及轴承保持架技术领域，且公开了轴承保持架，包括第一环架、连接机构和第二环架，所述连接机构设置于第一环架的左侧，所述第二环架设置于第一环架的右侧，所述连接机构包括连接齿、限位槽，所述限位槽开设于连接齿的左壁，所述连接齿的内部开设有第一通孔。该轴承保持架，通过将轴承保持架分成两个部分，当一侧限位齿损坏磨损时，维修人员只需要通过转动螺栓，使螺栓脱离第二环架上的内螺纹孔，此时第一环架和第二环架可实现分离，维修人员可对限位齿损坏的环架进行更换，不需要进行对保持架进行整个更换，降低了保持架的更换成本，同时其油槽的设置可便于对调心滚子进行注油润滑，提高了保持架的实用性。