航空发动机零件焊接工装
授权
摘要

本实用新型涉及航空发动机零件焊接工装,包括工作台,其技术要点是:工作台中心设有贯通孔且所述贯通孔由上锥孔和下直孔连通构成,工作台围绕贯通孔均匀设有三个以上径向滑道,径向滑道上设有挤压座,贯通孔的中心设有立柱,立柱的顶端设有中心盲孔,中心盲孔的侧壁设有多个径向孔且径向孔外侧利用接头连接蛇形管,蛇形管的末端设有喷气口,立柱的中心盲孔螺纹连接有中空连接杆,中空连接杆的上部固定有上盖且中空连接杆的上端穿过上盖,中空连接杆的中空腔上端设有内螺纹,立柱的顶部外周面均匀设有多个伸缩杆,伸缩杆末端固定有弧形挤压板Ⅰ。本实用新型解决了现有焊接工装焊接精度低的问题,操作方便,焊接精度高,成品率高,产品外形美观。

基本信息
专利标题 :
航空发动机零件焊接工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122194456.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-09-11
授权号 :
CN216151595U
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
刘海咏邹桂玲高广波尹童飞
申请人 :
沈阳黎明航空零部件制造有限公司
申请人地址 :
辽宁省沈阳市大东区东塔街6号
代理机构 :
沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵月娜
优先权 :
CN202122194456.4
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  B23K37/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-04-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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