本实用新型涉及一种平台式车载挂架，包括框架，框架内的左右两侧分别转动连接有横梁，横梁上设有车轮定位框；其特征在于：所述横梁通过第一轴槽限位结构连接在框架上而能左右横向移动，横梁能以第一轴槽限位结构中的第一轴为中心上下摆动，框架具有接触壁及第一顶部连接壁，第一顶部连接壁上开有由彼此连通的大孔部和小孔部组成的第一连接孔，横梁的顶壁上固定有横截面呈T形的第一连接杆，使用时，横梁摆动至横向，并朝接触壁移动，直至横梁的内端面与所述接触壁抵靠，第一连接杆卡设在所述第一连接孔的小孔部内。因横梁的内端面与接触壁紧抵，有效避免横梁晃动；因横梁能左右移动，折收时能消除横梁的内端面与接触壁之间的相互干涉。