本实用新型公开了一种高铁用耐候降噪密封条，包括：密封条主体，所述密封条主体的内侧设置有隔热垫，且密封条主体的一侧设置有合页，所述隔热垫的内侧设置有空气层，所述空气层的内侧设置有降噪板。本实用新型通过设置卡合块、支撑块、固定块、合页和摩擦块，将安装结构以及密封条主体插入高铁车窗与车体之间的缝隙中，在卡合块下移至与窗框贴合时，则卡合块通过合页带动支撑块以及摩擦块向外侧转动，与缝隙内壁紧密贴合，此时将固定块插入卡合块与密封条主体之间，且使固定块底端的插杆，插入卡合块一侧的合页内侧，则使卡合块以及支撑块被固定，从而使支撑块与缝隙紧密卡合，有效解决密封条与窗户缝隙的固定效果差的问题。