工质移缸柴油航空发动机
授权
摘要

本实用新型提供一种工质移缸柴油航空发动机,起动机用以在发动机启动时推动飞轮转动,所述飞轮安装在转动轴上,转动轴安装在轴承上,所述转动轴上安装有凸轮,在转动轴的顶端安装有曲轮,曲轮通过连杆连接到活塞连接座,活塞连接座固定安装在活塞上,活塞安装在气缸内,气缸的上端燃烧室内设置有喷油嘴,在气缸的上方的发动机壳体内安装有摆臂,摇摆臂靠近气缸的一端安装有进气阀,摇摆臂的另一端安装有顶杆,顶杆的下方安装有与凸轮相配合的顶柱,所述转动轴转动带动凸轮旋转,凸轮旋转从而间隔性的推动顶柱上行,顶柱上行从而带动摇臂控制进气阀的开启和关闭。本实用新型使得燃烧充分,扫气彻底,燃油效率高且降低污染物排放。

基本信息
专利标题 :
工质移缸柴油航空发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122341364.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-09-26
授权号 :
CN216617664U
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
梁蕃焕李秀峰
申请人 :
李秀峰
申请人地址 :
湖北省武汉市东西湖区东西湖大道2658号武汉市东西湖职业技术学校
代理机构 :
武汉楚天专利事务所
代理人 :
胡盛登
优先权 :
CN202122341364.4
主分类号 :
F02B25/20
IPC分类号 :
F02B25/20  F02F3/00  F01L11/00  F01L1/047  F01L1/12  F01L1/26  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B25/00
以使用新鲜进气净化汽缸为特征的发动机
F02B25/20
不包含在组F02B 25/02至F02B 25/18中或与上述各组无关的减少进气和燃烧残余物的混合或防止新鲜进气从排气口漏出的方法
法律状态
2022-05-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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