本实用新型属于航空货运系统领域，涉及一种使用单动力源可同时驱动卷筒和排索机构的双链传动航空绞车减速机结构。目前航空货运绞车，结构冗杂、整体尺寸和重量过大,无法满足航空绞车轻量化的要求。本实用新型为航空绞车提供一种双链传动的减速机结构。减速机采用少齿差轮系传动原理，将轮系的行星架固定于航空绞车壳体上，在航空绞车的卷筒上加工内齿轮，在齿盘上加工同心的内外齿轮，外齿轮驱动卷筒作为减速机的主要动力输出，内齿轮驱动排索齿轮作为排索动力输出。在齿盘上安装有可在无油润滑条件下工作的滑动轴承和止推垫片，用于解决重载条件下润滑不充足的问题。