本实用新型公开了一种利用压缩空气降低高速艇船体阻力的系统，该系统包括空压机、控制箱、空气瓶、主路、第一支路、第二支路以及阀门，所述控制箱分别与空压机连接，所述空压机与空气瓶连接，所述空气瓶与主路的进气端连接；所述主路在出气端分为第一支路、第二支路，所述第一支路的出气端与艇底相通，所述第二支路的出气端与其他部件连接。所述阀门包括瓶头阀、第一截止阀、第二截止阀、调压阀、安全阀、气垫总阀、分配阀，所述瓶头阀设置在主路中。本实用新型的压缩空气沿艇身底部空气阶，形成气垫，减少船体与水的接触面积，进而减少船体阻力，减少燃油消耗，提升经济性。