本实用新型公开了一种两挡齿轮传动机构，包括：输入轴总成、中间轴总成、换挡齿轮轴总成、差速器总成以及壳体总成，所述输入轴总成、中间轴总成、换挡齿轮轴总成以及差速器总成分别通过轴承连接于所述壳体总成，所述输入轴总成包括转动连接于壳体总成的输入轴和连接于输入轴的一级主动齿轮。本实用新型通过将一级从动齿轮与二挡从动齿轮相啮合，使得一级从动齿轮具有二级主动齿轮的功能，省去原有的二级主动齿轮，实现一种三级两挡四轴七齿轮的传动结构；整个传动机构的结构更加简洁，降低传动噪音。