一种仓栅式或栏板式货车车厢的箱栓结构，所属专用车技术领域，包括箱栓座、箱栓手柄、锁紧螺母、垫圈和压缩弹簧；箱栓手柄的水平杆径中部设置有凸坛。箱栓手柄的水平杆径从车厢立柱的外侧依次穿过车厢立柱的通孔、垫圈、压缩弹簧和箱栓座的通孔，末端由锁紧螺母锁固。本实用新型的箱栓结构设置弹簧和凸坛，弹簧反弹施压使手柄能够在任意位置固定，实现一人单侧操作即可开关箱栓，且弹簧具有减震和锁紧作用，防止箱栓颠簸时发生自由转动使车厢栏板脱开，提高可操作性和安全性。本实用新型的箱栓结构适用于仓栅式和栏板式货车以及半挂车车厢栏板及花栏箱栓，门刀脱销事故降至为零起，明显提高营运效率，具有很高的实用价值和经济效益。