本实用新型涉及一种前轮罩总成结构，包括前轮罩内板、与前轮罩内板上端相连接的减震器安装板及与前轮罩内板下端相连接的前纵梁，还包括加强肋，加强肋沿竖向设置于减震器安装板、前轮罩内板和前纵梁共同行成的侧面，加强肋的截面为开口朝向所述侧面的U型，采用前述技术方案的本实用新型，相比于现有技术中前轮罩内板和前减震器安装板采用增加料厚的高强板材料，以防止其发生变形及开裂现象，但结构成本较高，且不能满足轻量化要求的问题，本实用新型可提升前轮罩内板和减震器安装板整体结构的刚度和强度至设计要求，而不需要采用增加料厚的高强板材料，虽然增加了加强肋零件，但总体上依然有效降低了结构成本、并满足轻量化要求。