一种驱动电机减振结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种驱动电机减振结构，包括壳体以及设置在壳体内部的马达、齿轮传动系统、输出齿轮，马达轴通过齿轮传动系统连接输出齿轮，齿轮传动系统还包括金属弹片，金属弹片贴靠于马达轴端部，通过金属弹片限制马达轴轴向窜动。采用该驱动电机减振结构，解决了现有步进电机马达运转过程中马达轴轴向窜动大的问题，可以明显降低步进电机单体运行过程中的振动，从而降低噪音的分贝值，减少用户不悦感受。
基本信息
专利标题 ：
一种驱动电机减振结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122562533.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-25
授权号 ：
CN216216452U
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
高苏平李长江阳红卫杨怀龙王大健
申请人 ：
南京协众汽车空调集团有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市江宁区科学园科宁路389号
代理机构 ：
南京睿之博知识产权代理有限公司
代理人 ：
周中民
优先权 ：
CN202122562533.7
主分类号 ：
H02K37/24
IPC分类号 ：
H02K37/24 H02K7/116 F16H1/20 F16H57/023
法律状态
2022-04-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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