本实用新型提供了一种公共自行车前叉用的高效减震装置，包括减震运行组件和分部运行组件，所述减震运行组件的外侧壁设有分部运行组件，所述减震运行组件包括四个连接板、第一弹簧、连接槽、筒体、第一杆体、第二弹簧、第二杆体、通孔、限位板和凹槽，四个所述连接板相邻一侧相互对称焊接有四个筒体，四个所述连接板相邻一侧且位于四个筒体的外部对称焊接有两个第一弹簧，对经进气孔导流的空气压缩，而由于开设通孔体积一定，压缩空气的释放量是定值，从而当压缩气体体积大于释放气体排量时，实现二段气压减震的效果，且利用二段气压减震，所受压越大，减震效果便越强，从而实现高效的减震效果及提高骑行的舒适性。