本实用新型公开了吊装技术领域的一种铁路车辆车轮吊具，包括吊具本体，所述放置板内部中部固定安装有转向器，所述转向器内部均匀连接有丝杆，所述丝杆外侧通过螺纹连接有滑块，所述放置板对应滑块位置处开设有滑槽，所述滑块顶部一端铰接有限位板，所述滑块一端活动安装有转动板，所述转动板一端通过螺纹连接有限位螺杆，所述移动槽内部活动安装有移动板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，方便将车辆车轮固定，提高固定的效率，从而避免了在吊装过程中车轮出现晃动的问题，保证了车轮的稳定性，放置了车轮掉落的问题出现，且通过限位板和移动板的移动，可以对不同直径和大小的车轮进行固定，扩大装置的适用范围。