本实用新型涉及排水沟技术领域，具体为一种高快速公路超高路段的路面排水沟，包括公路本体和篦子，公路本体上开设有排水沟、放置槽和多个固定槽，篦子位于放置槽的内部，并且篦子上开设有连接槽和转孔，转孔内转动连接有连接轴，连接轴上开设有缓冲槽，缓冲槽内滑动连接有第一限位板，第一限位板的两端分别固定连接有第一缓冲簧和第一滑动杆，第一滑动杆的一端贯穿连接轴并延伸至排水沟内，并且第一滑动杆上转动连接有驱动箱，第一滑动杆的一端固定连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮啮合有两个第二锥形齿轮，具有可以减少篦子被车辆碾压而导致损坏，提高篦子的使用寿命，并且便于使用者拆卸篦子，省时省力，拆卸速率较快的效果。