本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为一种新型大梁结构半挂车，包括半挂车体，所述半挂车体包括车板边框大梁和辅助梁，所述车板边框的两侧内壁之间对称固定连接有两个相同的大梁，所述车板边框的另外两个侧壁之间均匀固定连接有若干个相同的辅助梁，所述辅助梁贯穿大梁，所述大梁为“C”字型结构，且所述大梁的侧板处设置瓦楞结构，所述辅助梁包括上翼板、腹板和下翼板，所述上翼板的下方固定连接有腹板。本实用新型的大量采用整体辊压成型，降低了重量，在运输时减少了运输成本，并且减少焊缝，在生产时，减少了生产成本，提升了生产效率和质量；由于降低了重量，在标载范围内，可多拉货，空车转态下，可降低油耗。