本实用新型涉及汽车减振器领域，具体地说是一种减振器压装弹簧盘。一种减振器压装弹簧盘，所述压装弹簧盘包括盘座、缓冲阶、固定阶，所述盘座的上端连接缓冲阶，缓冲阶的上端连接固定阶，固定阶的内侧为减振器外筒安装过孔，所述盘座的外缘一侧设有定位缺口。本实用新型同现有技术相比，本实用新型通过设计缓冲阶与固定阶的方式，在减振器外筒通过模具涨出均匀布置的凸起，通过压机，将弹簧盘的固定阶压入到凸起中。该方法工艺简单，避免了焊接过程，极大的节约了工厂生产线节拍。同时，弹簧盘多冲压出一级缓冲阶，改善了弹簧盘的应力集中情况，加强了弹簧盘的强度。