本实用新型涉及动车组技术领域，具体为一种动车组电动塞拉门用改装导轨。所述导轨组件包括有导轨结构、滑动杆、拉门、承载板、限制板与导向杆，其中滑动杆活动连接在导轨结构上，所述拉门对称位于导轨结构的下方一侧，其中承载板位于拉门的上端一侧，所述限制板由螺钉固定在滑动杆的一端中侧，其中导向杆均匀贯穿限制板布置。通过对本实用的设置，可使得导轨组件的动力部件，发生损坏时，利用驱动电机可以使得固定螺杆发生转动，并于拉门直接脱离，此时则可以避免导轨给拉门带来极大的摩擦，使得拉门可在其他的限位下进行快速拉开。