一种自卸车举升角度限位装置
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摘要

一种自卸车举升角度限位装置,涉及限位装置技术领域,包括壳体,壳体的一侧设置有排气口和进气口,壳体的另一侧设置有出气口和两个信号反馈装置,信号反馈装置一端设置有导电触头,触头螺帽通过触头复位弹簧与导电触头连接,触头螺帽中心孔设置有绝缘密封层,绝缘密封层中安装有导电金属芯,导线的一端穿过绝缘密封层从导电触头穿出。本装置实现了自卸车在举升过程中货箱达到指定举升角度时,能提供反馈电信号,向整车电控系统报告货箱举升是否到,为货箱举升液压系统在气动控制的基础上增加一套电控系统,提高了整车安全性。本装置与蜂鸣器、喇叭、灯具配合使用,货箱举升到位时电信号接通而进行声光报警,为操作举升系统的驾驶员提供参考。

基本信息
专利标题 :
一种自卸车举升角度限位装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122636403.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-10-29
授权号 :
CN216306367U
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
郝学斌叶红霞李长寅张峰厚霍吉峰刘圣杰
申请人 :
中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司
申请人地址 :
山东省泰安市高新技术产业开发区中天门大街266号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202122636403.3
主分类号 :
F15B13/02
IPC分类号 :
F15B13/02  F16K11/07  F16K37/00  F16K25/00  B60P1/16  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B13/00
伺服马达系统的元件
F15B13/02
以适用于伺服马达的控制为特征的流体分配或供给装置
法律状态
2022-04-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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