本实用新型公开了一种压装结构的液力变矩器，包括泵轮总成、导轮总成、涡轮总成、闭锁离合器总成和盖总成。泵轮总成的边缘间隔设有若干矩形拨叉Ⅰ。盖总成的边缘间隔设有若干矩形拨叉Ⅱ，若干矩形拨叉Ⅱ形成若干矩形槽。泵轮总成的边缘与盖总成的边缘相对接，若干矩形拨叉Ⅰ分别与若干矩形槽相对应，矩形拨叉Ⅰ的自由端向盖总成方向弯折并穿过矩形槽后铆接在盖总成外壁上，矩形拨叉Ⅱ的自由端向泵轮总成方向弯折并铆接在泵轮总成的外壁上。本实用新型针对现有液力变矩器泵轮总成与盖总成连接方式的不足之处，提供一种汽车液力变矩器，结构简单，能够采用压装的方式连接泵轮总成和盖总成，避免了焊接后泵轮总成和盖总成的热变形过大的问题。