本实用新型公开了一种汽车前轮罩边梁结构，包括车轮罩，所述车轮罩的下表面设置有减震机构，所述车轮罩的前后两侧开设有矩形槽，所述矩形槽的内部设置有缓冲机构，所述减震机构由边梁一和边梁二组成，所述边梁一固定连接在车轮罩下表面的前后两侧，所述边梁二固定连接在两个边梁一之间。本实用新型中，通过减震机构中的边梁一和边梁二，来使振动传递并分散出去，减少振动对车轮罩的影响，大大提高车轮罩的使用寿命，且在横向固定梁和纵向固定梁的作用下，使车轮罩的稳定性大大提高。