一种新型电动化车架总成
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摘要
一种新型电动化车架总成，包括由前、后悬架安装梁组成的主纵梁以及固设于前、后悬架安装梁之间的框架式结构，且框架式结构设为矩形空腔结构；框架式结构的上、下端面均凸出主纵梁布设，而主纵梁的上方相应架设有辅助纵梁框架，且辅助纵梁框架的顶部与框架式结构的上端面处于同一水平面。该新型电动化车架总成，包括由前、后悬架安装梁组成的主纵梁以及固设于前、后悬架安装梁之间的框架式结构，且框架式结构设为矩形空腔结构，采用双层纵梁结构，实现车架框架结构的立体化，即桁架式车架结构，该结构可大大提高车架弯扭刚度性能，可有效抵御地面的冲击力带来的车架变形，提高整车性能。
基本信息
专利标题 ：
一种新型电动化车架总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122712948.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-08
授权号 ：
CN216636627U
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
刘振国王经常左剑李占一
申请人 ：
河南德力新能源汽车有限公司
申请人地址 ：
河南省安阳市城乡一体化示范区站南大道603号
代理机构 ：
郑州联科专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
程世芳
优先权 ：
CN202122712948.8
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2022-05-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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