电动摩托车电池总成、驱动总成与车架总成的组装结构
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摘要

本实用新型公开了电动摩托车电池总成、驱动总成与车架总成的组装结构,包括车架总成、驱动总成和电池总成,所述车架总成包括转向立管、主梁、左后梁、右后梁、左撑杆和右撑杆,转向立管竖直设置且下端向前倾斜,转向立管中部固定在主梁的前端,在主梁的后端设有两安装架;左后梁和右后梁从前到后倾斜向上弯曲设置且前端分别与主梁固定;左撑杆和右撑杆从前到后倾斜向上弯曲设置,驱动总成包括电机和减速器,驱动总成设置在主梁下方且位于安装架前方,驱动总成分别与安装架和主梁固定,电池总成设置在主梁下方且与主梁固定,并位于转向立管和驱动总成之间。该组装结构提供了一种使用方便且轻便的电动摩托车,降低了能耗且环保。

基本信息
专利标题 :
电动摩托车电池总成、驱动总成与车架总成的组装结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021082498.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-12
授权号 :
CN212373574U
授权日 :
2021-01-19
发明人 :
傅川张鹤鸣傅昌洪李佳晋
申请人 :
重庆立研翌恒电源有限公司
申请人地址 :
重庆市巴南区红光大道73号附22号
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
万霞
优先权 :
CN202021082498.8
主分类号 :
B62J43/16
IPC分类号 :
B62J43/16  B62J50/30  B62J43/20  B62K11/04  B60K17/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J43/16
摩托车或类似车辆
法律状态
2021-01-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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